|
Париж
Во французской стороне первый проект подземки появился в 1845 году, но реализация его несколько затянулась, и первая линия метро была открыта только 19 июля 1900 года. Первый поезд состоял всего из трех деревянных (березовых) вагонов.
Но инженерный гений не дремал, и под руководством главного метростроевца Парижа Фюльжанса Бьенвеню подземные километры дорог с каждым годом все увеличивались. Бьенвеню уже сто лет назад применял для прокладки пути такой метод как замораживание почвы до минус 24-х градусов! Но сам же и пострадал на испытаниях: в одном из депо случайно поехавшим поездом ему оторвало руку. Фамилию Бьенвеню (которая переводится как «Добро пожаловать») парижане увековечили в названии станции: Монпарнасс-Бьенвеню.
Один из символов парижского метро - кованые навесы над входами, созданные по проекту известного архитектора Гектора Гимара (Hector Guimard, 1867-1942). До наших дней сохранилось 86 "воротец".
Парижский метрополитен имеет 14 пронумерованных «больших» линий плюс 2 короткие линии (3-бис и 7-бис), первоначально ответвления 3-й и 7-й соответственно. Длина путей 211 км, 297 станций (в том числе 62 пересадочные). Пассажирооборот примерно 4,5 млн пассажиров в день.
|
|
