|
Брюссель
Брюссельское метро начиналось как система пре-метро, сравнимая с немецким Stadtbahn (Кёльн, Штутгарт, Эссен, Ганновер, и т. д.), с важными секциями подземных тоннелей, которые используют разные трамвайные маршруты. В1969 г., открылся первый трамвайный тоннель по сегодняшней линии 1 между станциями Schuman и De Broucke`re, и в 1970 г. сегодняшняя линия 2 между Madou и Porte de Namur. Линии 1A, 1B и 2 работают как полноценные метро-линии, хотя тоннель с севера на юг города и окружной тоннель на востоке до сих пор используются трамваями с низкими платформами на станциях.
2,7-километровая ветка линии 1В из Bizet в Erasme Hospital открылась в сентябре 2003 г. (4 новые станции: La Roue/Het Rad, CERIA/COOVI, Eddy Merckx и Erasme/Erasmus).Последние 800 м и станция Erasme/Erasmus находятся на поверхности. Все станции имеют центральные платформы, вход на которые прямо с улицы, без спуска на более низкий уровень. На станции CERIA/COOVI был построен автопарк на 1200 мест.
Метро Брюсселя оперируется STIB/MIVB (Societe' des Transports Intercommunaux de Bruxelles) также ответственным за трамвайную сеть 133 км длиной ( 12 км которой проходят в тоннелях).
|
|
